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发表于 2017-4-27 19:12:00
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原来是传感器只上报液位高度或者AD值,由平台计算数据的方式;30秒才一个数据,在这个过程中会发生很多事情;平台拿到这些数据后,数据量太少;并且不一定是真实的数据,从而计算出来就有偏差,尤其是加油量和漏油量。
精准油量监测需要抛弃原来的方式;而是采用平台把油箱的标定数组下发给传感器,由传感器自己计算实时油量;
因为,传感器的采集频率在几十上百,数据量大,实时采集,能知道油量的真实情况;并且车载终端把车辆的信息发给传感器,传感器有了这些状态和实时的检测数据,能够能愉快的做各种算法;从而达到油量精准的目的。
这就好比总司令指挥部指挥远在几千公里的战场,由于距离远,信息不及时,就不能做出最好的决策:到底这个据点派多少去攻打,需要什么工具和装备? 但是现场指挥官是是合适的指挥者,他会根据现场的不同情况,做出最好的决策,并且可以灵活多边的方式指挥战斗。
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