一、需求上看
以后随着技术的发展车载终端会接越来越多的传感器:油量、油耗、载重、温度、湿度、速度、加速度、等等;会同时存在接多个传感器的情况。
二、从技术上看
232串行通讯方式,只能是一对一的,一接一收,两者间是同等的;
485是并行通讯方式,数据信号采用差分传输方式,有主从性,主设备一个,从设备可以多个(可达128个);
所以F3协议中,规定车载终端与传感器之间的数据通讯采用485接口。
但是不是说485能接多个,为何设备还有232口干什么呢?
232串口有其优点,就是数据通讯快,在原始数据采集,采集上来还要做各种数据滤波处理等要求实时性高的场合就用232串口。 |