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为什么F3协议要求车机是485接口

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匿名  发表于 2017-4-28 19:49:22 |阅读模式
为什么F3协议要求车机是485接口
匿名  发表于 2017-5-3 16:28:42
一、需求上看
       以后随着技术的发展车载终端会接越来越多的传感器:油量、油耗、载重、温度、湿度、速度、加速度、等等;会同时存在接多个传感器的情况。
二、从技术上看
       232串行通讯方式,只能是一对一的,一接一收,两者间是同等的;
       485是并行通讯方式,数据信号采用差分传输方式,有主从性,主设备一个,从设备可以多个(可达128个);
      
       所以F3协议中,规定车载终端与传感器之间的数据通讯采用485接口。

       但是不是说485能接多个,为何设备还有232口干什么呢?
       232串口有其优点,就是数据通讯快,在原始数据采集,采集上来还要做各种数据滤波处理等要求实时性高的场合就用232串口。
发表于 2017-5-2 16:01:45 | 显示全部楼层
485接口在总线上是允许连接多达128个收发器,这样F3协议可以支持多种感器同时使用,232接口在总线上只允许连接1个收发器

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发表于 2017-5-3 12:32:43 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2017-6-10 11:22:25 | 显示全部楼层
游客 192.168.24.x 发表于 2017-5-3 16:28
一、需求上看
       以后随着技术的发展车载终端会接越来越多的传感器:油量、油耗、载重、温度、湿度、速 ...

巴适
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