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发表于 2018-10-18 09:27:43
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本帖最后由 廖浩廷 于 2018-10-18 09:34 编辑
其中涉及到超速开始时间和结束时间:
四川标准:
当触发超速则计算开始时间5S,
当速度持续大于限速值时,则不断更新结束时间,持续时间为为结束-开始+5s;
当速度不大于限速时,则超速结束,该点时间为结束时间。
特殊情况:当两个gps点上传间隔大于180s,则上一次报警以上一位置点加180s结束,下一个点重新判断。
山西标准与平台标准:
均为触发超速则计算开始时间。速度不大于限速,则该点为结束时间。
山西标准特殊情况:不合格数据不进入山西超速判定(速度大于160或小于0,方向超过360或小于0,定位时间在20小时前,车牌号不是6-10位,车牌第一位不符合要求(规定汉字),车牌颜色不是123489,海拔大于6000或小于-200,经度纬度不在国内)
备注:
当前为超速状态,如果修改标准,该标准超速状态会一直持续,直到上报属于该标准的超速结束点。 超速才结束。
在围栏中,出围栏会结束超速状态,出围栏的点作为超速状态结束点
设置分段时,分段点在两段都适用,在车辆跨过分段时,可能会出现两个连续分段都超速的情况(分段越段,偏移量越大,出现概率越高)
在跨夜间或夜间时,超速结束,并重新起一个超速(结束点为跨过时间点之前的一个点,时间点之后重新开始计算<由于算法,山西会出现1min的缓冲,分段同理>)
修改路线为分段,之前绑定的车辆不会生效,修改路线,分段也不会生效,虽然依然显示绑定在该围栏下
所有超速,独立计算,有多少报多少
超速在实时监控显示状态,多个状态会闪烁到最后一个状态
仅四川标准会计算超速严重程度,严重程度以超速最大百分比的点计算
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